Các công nghệ tiên tiến được phát triển bởi bộ phận hoạt động đặc biệt của McLaren (MSO), chịu trách nhiệm cho các dự án đặc biệt, cùng với một nhóm các nhà thiết kế do giám đốc thiết kế Frank Stephenson dẫn đầu.
Từ các phiên bản thông thường, coupe kỷ niệm và roadster được phân biệt bởi tính khí động học được cải thiện. Các mô hình được trang bị một cản được tạo ra bằng phương pháp động lực học chất lỏng tính toán, làm tăng đáng kể lực xuống trong khu vực phía trước của chiếc xe.
Các khe hút gió phía trước được làm bằng sợi carbon. Phần dưới của mặt trước của phiên bản kỷ niệm được làm từ Kevral, cũng được sử dụng trong việc phát triển xe đua. Một loạt đặc biệt của coupe và roadster được trang bị phanh gốm carbon. Mẫu xe nhận được vành nhẹ (19 inch ở trục trước và 20 inch ở phía sau), giúp giảm 2 kg trọng lượng. Giống như bản sửa đổi tiêu chuẩn, McLaren 50 12C và McLaren 50 12C Spider có động cơ xăng tám xi-lanh với hai tuabin công suất 628 mã lực, cho phép bạn tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km trong 3,1 giây.
Ô tô được thể hiện với ba màu: Bạc Supernova Bạc, Đen Carbon Đen và Cam McLaren Cam.
Ngoài ra, trong số những thay đổi đáng chú ý là hình dạng gọn gàng hơn của cản trước, các chi tiết trang trí bằng sợi carbon và Kevlar, bọc da mới với các điểm nhấn carbon và thảm sàn đặc biệt. Một tấm được lắp đặt trên cửa ở phía người lái: một dấu hiệu đặc biệt trên đó cho biết chiếc xe thuộc loạt kỷ niệm, được phát hành trong một phiên bản giới hạn. Chủ sở hữu các bản sao độc quyền sẽ nhận được một chìa khóa đặc biệt trong hộp quà tặng bằng sợi carbon có con dấu nghệ thuật và chữ ký của nhà thiết kế trưởng của hãng ô tô McLaren Frank Stephenson, cũng như vỏ bạc màu đen với chữ lồng.
Doanh số của loạt xe kỷ niệm sẽ bắt đầu vào ngày 2 tháng 9 sau lễ kỷ niệm chính thức kỷ niệm mối quan tâm của McLaren.
