NGAY BÂY GIỜ RẤT NHIỀU TRANH CHẤP VÀ NÓI CHUYỆN ĐƯỢC CẤP TRÊN VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA ĐẾN RUSSIA TỪ ABROAD. TÔI MUỐN GIẢI THÍCH TÌNH TRẠNG VÀ NÓI R EVNG MỌI THỨ NHƯ THẾ NÀO ĐỂ THAM GIA HÀNG HÓA TUYỆT VỜI TỪ UAE, CÁCH NÀO ĐỂ XÁC NHẬN TÙY CHỈNH TÙY CHỈNH, VÀ CÁI GÌ Ở CHÂU ÂU.
Những người liên quan đến một công việc khó khăn như tổ chức vận chuyển hàng hóa hoặc trong dân thường. Hàng hóa có thể nhớ trong nhiều năm rằng thời gian tuyệt vời khi việc giao hàng của các lô hàng lớn được thực hiện trong một hai ngày, hoặc hàng hóa đến cùng chuyến bay với hành khách. Chi phí vận chuyển sau đó lên tới 1,9-2,2 đô la mỗi kg hàng hóa. Các container đã đến đích của họ, thực sự, trong 20-30 ngày, và thậm chí có trường hợp khách hàng từ chối nhận hàng của họ, vì họ chưa đợi container đến. Tôi nghĩ rằng nhiều người hiểu làm thế nào thời gian giao hàng ngắn và giá thấp như vậy đã đạt được. Ngoài ra, mỗi khách hàng của các công ty giao nhận vận tải đều nhận thức rõ rằng dịch vụ giao hàng không thể rẻ như vậy, nhưng anh ta sợ mang hàng hóa quá mức với hành lý xách tay để tránh hiểu lầm với hải quan.
Tình hình đang dần thay đổi, và vào cuối những năm 1990, chính quyền Nga bắt đầu dọn dẹp và bắt đầu một cuộc chiến bí mật chống lại những kẻ trốn thuế độc hại trên lãnh thổ Liên bang Nga ... Hãy nhớ lại rằng một vụ án hình sự buôn lậu đồ đạc qua các trung tâm mua sắm "Ba con cá voi" và "Grand" đã được bắt đầu Ngày 7 tháng 9 năm 2000. Ủy ban Hải quan Nhà nước sau đó đã khởi xướng điều tra, và Ủy ban Điều tra thuộc Bộ Nội vụ Liên bang Nga đã trực tiếp tham gia vào cuộc điều tra. Nhiều hơn là nhiều hơn. Các công ty vận chuyển cũng bắt đầu làm việc chăm chỉ. Hàng hóa không được khai báo hoặc khai báo không đầy đủ sẽ tự động rơi vào tình trạng "hàng lậu". Đối với nhiều công ty, nó đã trở thành thông lệ để nghe: Hàng hóa của bạn đã bị giam giữ để kiểm tra hải quan, hay thậm chí tệ hơn, đã bị bắt giữ.
Các văn phòng đại diện của một số công ty vận tải địa phương ở Nga đã đóng cửa, phá sản hoặc chịu sự giám sát của các cơ quan hữu quan. Đây là kết quả của sự tăng cường của cuộc chiến bang bang chống buôn lậu. Các cơ quan chính phủ đã phát triển một Chương trình theo dõi buôn lậu trên mạng. Và đây là tình hình với hàng hóa như vậy ngày nay. Kể từ thời điểm bị bắt giữ, tất cả hàng hóa và phương tiện đều ở trong kho lưu trữ tạm thời (TSW) dưới sự kiểm soát của hải quan. Hàng hóa và phương tiện có được trạng thái lưu trữ trong kho lưu trữ tạm thời, tự động, từ lúc xuất trình và nhờ vào sự trình bày của họ với cơ quan hải quan. Từ thời điểm hàng hóa và phương tiện được đặt tại TSW, và cho đến khi chúng được chuyển hoàn toàn sang công ty liên bang Nga, chỉ có nhân viên của công ty liên bang Nga có thể có mặt trong các nhà kho. Ở đó, một bản tường thuật đầy đủ của tất cả các đơn vị hàng hóa tại TSW được thực hiện, giá trị thực của chúng được hiển thị, được tóm tắt với thuế quan để làm thủ tục hải quan, và số tiền nhận được được trình bày cho công ty chủ quản tham gia lắp ráp và giao hàng hóa cho các doanh nghiệp tương tự. Các hàng hóa bị tịch thu không được trả lại, nhưng được chuyển đến Quỹ từ thiện toàn Nga và đến các kho của công ty liên bang Nga. Dựa trên các tính toán lại, các vụ án hình sự được lập ra để chống lại các công ty vận tải, cũng như các cá nhân tham gia vào việc giao hàng cá nhân nhập lậu.
Khách hàng, nghĩa là, chính người gửi, cũng phải chịu trách nhiệm hình sự về việc che giấu các khoản thuế hầu như chưa nộp. Khi hệ thống theo dõi thông qua hàng hóa hàng lậu, hình ảnh, video và thiết bị vô tuyến được sử dụng. Tất cả các điện thoại được tổ chức bởi các nhà quản lý và nhân viên của các công ty liên quan đến buôn lậu hàng hóa, cũng như người thân và bạn bè của họ, được đặt trên đường dây Interpol. Kể từ đầu năm 2003, công việc cụ thể đã bắt đầu với các công ty chấp nhận hàng hóa vận chuyển bất hợp pháp qua biên giới của Liên bang Nga tại UAE, Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Quốc. Đối với điều này, công ty xử lý một tải trọng vỏ của 5 - 7 người. Tất cả hàng hóa đến biên giới của Liên bang Nga đều được kiểm tra cụ thể, hàng hóa được thu giữ cùng với chiếc xe và giao cho TSW. Chúng tôi đều là nhân chứng cho kết quả của công việc có hệ thống này. Trong thời gian này, một số công ty đã bị đóng cửa tại các thị trường Dubai, Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Quốc, nơi đã bị hủy hoại hoàn toàn và không thực hiện nghĩa vụ với khách hàng. Trong bối cảnh đó, các công ty mới đột nhiên được tạo ra hoặc, không vì lý do gì, "cái cũ" bị lãng quên từ lâu đang được "tái sinh"! Đừng tin - người già không bao giờ tái sinh! Nó chỉ đơn giản là nó thuận tiện hơn cho những người không sạch sẽ trong việc mua giấy phép của một công ty hiện có nhưng không hoạt động và làm việc dưới lá cờ cũ. Những gì được quan sát trên thị trường hiện nay? Có một nhóm người đang hoạt động rót bùn trên các công ty hiện có, một đội ngũ nhân sự đang hoạt động mạnh mẽ, đang tiến hành với mục đích chiếm được cơ sở dữ liệu khách hàng, điều gần như không thể hứa hẹn. Nhiều khách hàng hiểu điều này, nhưng tiếc là đã quá muộn. Tôi sẽ giải thích tại sao.
Ở đây bắt đầu một kế hoạch theo dõi trực tiếp "khách hàng", hay nói một cách đơn giản, một cuộc đấu tranh cụ thể và có mục tiêu đang được tiến hành với những người muốn gửi hàng hóa của họ với sự đảm bảo đầy đủ về hóa đơn của họ vào thời điểm thuận tiện cho họ, nhưng không phải trả thuế và thuế hải quan chính thức . Cuối cùng, các cơ cấu hải quan nhà nước với sự hỗ trợ của Interpol trên cơ sở các công ty hiện có hoặc mới thành lập ở Liên bang Nga, kể từ cuối năm 2002 đã mở văn phòng đại diện tại UAE, Thổ Nhĩ Kỳ, Trung Quốc, Ấn Độ, Singapore, Thái Lan. Các văn phòng đại diện được trao cho tất cả các quyền lực mà các công ty mẹ có, cho đến việc tạo ra kho lưu trữ tạm thời của riêng họ và duy trì các nhóm lực lượng đặc biệt của riêng họ. Để thực hiện công việc tổ chức tại UAE, Thổ Nhĩ Kỳ, các chuyên gia của các công ty được gửi đến. Nhân viên của các công ty từ các quốc gia này có liên quan đến công việc. Tất cả các tài liệu có giá trị tài chính và báo cáo tiến độ được gửi hàng tuần đến Interpol - bộ phận của Nga và Công ty Lưới Liên bang thuộc Công ty Liên bang Nga. Các công ty tại chỗ cung cấp cho khách du lịch giá cả phải chăng và thời gian đảm bảo. Giám sát video được thực hiện khi nhận hàng, cũng như khi họ giao hàng đến nhà khách hàng. Tất cả các tài liệu - dữ liệu cá nhân, điện thoại, video được sử dụng để khởi kiện vụ án hình sự, hàng hóa bị tịch thu, thanh toán cho hàng hóa không được hoàn trả. Một lần nữa tôi giải thích rằng công việc này nhắm vào mỗi chúng ta, những doanh nhân không ngờ tới, những người chỉ đơn giản muốn mua và gửi hàng hóa của họ một cách có lãi để có đủ tiền nuôi sống gia đình.
Dựa trên những điều đã nói ở trên, rõ ràng tình hình rất căng thẳng và khi giao hàng cho các công ty đã đăng ký sau năm 2002, rủi ro là không thể tránh khỏi. Do đó, hãy cẩn thận khi bàn giao hàng hóa cho các công ty chưa biết, hãy hỏi xem chủ sở hữu của công ty có thay đổi trong thời gian tồn tại không. Chăm sóc đặc biệt với các công ty mới thành lập, cũng như với các nhân viên, vì bất kỳ lý do gì, đã chuyển công việc trong công ty hàng hóa này sang công ty khác. Đừng tin họ - không một công ty vận chuyển bình thường nào sẽ tự nguyện thả nhân viên của mình nếu nó thực sự mang lại lợi ích. Theo quy định, "Những kẻ đào ngũ" là những nhân viên có tiếng tăm "ẩm ướt" hoặc có tham vọng thái quá, những người đã thể hiện sự không trung thực đối với công ty và với các khách hàng được đại diện bởi công ty, những người không có giáo dục và không thể làm bất cứ điều gì khác ngoài những gì họ được dạy trong nhiều năm làm việc Và phòng thủ tốt nhất là một cuộc tấn công. Đây là những gì họ thực hành. Hãy thông minh hơn, bởi vì thông thường, khi quảng cáo công ty này hay công ty đó, những người này không biết đằng sau nó là gì, làm thế nào và bằng phương pháp nào, nhiệm vụ của họ là xóa bỏ hoa hồng, và sau đó để khách hàng hiểu. Và hãy tự hỏi - bạn có thể tin tưởng một người mắng công ty mà anh ta đã ca ngợi vài năm trước không? Hãy cẩn thận, hôm nay bạn cần phải hiểu, không chỉ ai và vận chuyển hàng hóa của bạn và giao hàng hóa ở đâu rẻ hơn, mà còn hiểu rõ nơi nào đáng tin cậy hơn. Ngày nay, một phần của các công ty vận tải (hàng hóa) tại UAE, đã từ chối hỗ trợ môi giới với giá thấp và tuyên bố độc lập và hàng hóa xóa sạch hàng hóa, đáng tin cậy và ổn định hơn nhiều. Bạn có thể tính ngày, giá và tránh nguy cơ tịch thu hàng hóa và mất việc kinh doanh.
