Dầu "báu vật" của các tiểu vương quốc. Họ ở đâu

Văn bản: Victor Lebedev
Viktor Lebedev là một nhà báo phương Đông, từng làm phóng viên ITAR-TASS trong hơn ba mươi năm tại nhiều quốc gia Ả Rập - Syria, Ai Cập, Sudan, Tunisia, Yemen. Gần một nửa nhiệm kỳ này sống và làm việc tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Victor Lebedev là tác giả của cuốn sách Thế giới của Emirates Emirates từ bộ truyện Ả Rập Ả Rập Arabesques, người chiến thắng đầu tiên của Giải thưởng quốc tế được đặt theo tên nhà báo phương Đông Viktor Posuvalyuk. Tác giả thường trực của nhiều tài liệu cụ thể theo quốc gia được công bố trên tạp chí của chúng tôi, Viktor Lebedev cũng là một dịch giả văn học cho những câu thơ của Phó Tổng thống và Thủ tướng UAE, nhà cai trị Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Những bài thơ cho phiên bản tiếng Nga đã được đích thân nhà thơ cao cấp lựa chọn.

Tất cả những người đến thăm Baku đều tin rằng thành phố này nằm ở một quốc gia sản xuất dầu. Điều này được chứng minh bằng "cần cẩu" của những con ngựa bập bênh dầu mỏ, người gật đầu chào đón những vị khách của thủ đô của Ailen, người lái nó lên xe hơi.

Người nước ngoài đến Emirates biết rằng UAE là một chế độ quân chủ dầu mỏ, và họ rất ngạc nhiên khi họ không nhìn thấy các tháp khoan, ghế bập bênh, kho chứa dầu ngồi xổm và các bến cảng biển với tàu chở dầu hạng nặng ở Abu Dhabi, Dubai hoặc Sharjah. Có thể là cánh đồng As-Sajaa của Sharjah sẽ thu hút sự chú ý với những ngọn đuốc khí giữa những bãi cát đỏ, và nó sẽ đâm vào các hồ chứa dầu lớn ven biển Fujairah. Sự liên kết của UAE với sự giàu hydrocarbon chỉ rõ ràng ở tiểu vương phía bắc này, nơi tập trung các kho chứa dầu khổng lồ, các hồ chứa lớn mới được xây dựng và các chuỗi tàu chở dầu vô tận xếp hàng trên những con đường cách xa cảng, nổi bật trên một con đường biển dài nhiều km trong đêm đen. Nhưng ấn tượng là sai lệch: không có dầu trong tiểu vương quốc này, giống như không có ai trong hai tiểu vương quốc khác Umm al-Kuwain và Ajman, là một phần của nhà nước liên bang. "Dòng máu đen" của nền kinh tế đang nhói lên một cách yếu ớt ở Ras al-Khaimah. Nhưng áp lực của nó bị giới hạn bởi giới hạn 100 triệu thùng, không đáng kể.

Những "chậu" khổng lồ của quái vật Fujairan là một bài viết đặc biệt. Chúng được tạo ra để phục vụ các tàu nước ngoài, và hoàn toàn không phải để cứu hydrocarbon của chúng, thứ chưa được tìm thấy trong tiểu vương quốc này, bất chấp những nỗ lực của công ty Dự trữ Dầu khí Canada, đang tham gia vào việc tìm kiếm trên diện tích 2800 km vuông.

Emirates của Ajman và Umm al-Quwain, không hiểu biết về dầu mỏ, chỉ ấp ủ hy vọng cho việc phát hiện ra các cổ phiếu dễ cháy hứa hẹn đô la. Như ở Fujairah, các công việc tìm kiếm đang được thực hiện trong đó, nhưng cho đến nay chúng vẫn chưa mang lại kết quả như mong muốn.

Tài nguyên dầu mỏ của đất nước, lên tới 97,8 tỷ thùng, tức là Khoảng một phần mười trữ lượng hydrocarbon của thế giới tập trung ở các tiểu vương quốc Abu Dhabi, Dubai và Sharjah. Hơn nữa, kho báu của họ lớn nhất của họ là ở Abu Dhabi, dưới những bãi cát và vùng nước chứa 95% tài sản năng lượng quốc gia.

Dầu Trung Đông đầu tiên. Đầu thế kỷ XX

Khả năng sản xuất dầu ở Trung Đông lần đầu tiên được thảo luận vào đầu thế kỷ XX. Năm 1908, nó được phát hiện với số lượng thương mại ở miền nam Iran. Năm 1911, Bahrain, nơi có mối quan hệ chặt chẽ với Iran, đã đặt ra câu hỏi về việc tìm kiếm dầu cho chính quyền Anh. Cô đã được tìm thấy. Năm 1934, tại hòn đảo này, nơi trở thành vương quốc vài năm trước, việc khai thác nguyên liệu thô cho động cơ đốt trong bắt đầu, đạt được tốc độ di chuyển của nhân loại.

Đầu những năm 1920, những người cai trị tất cả các tiểu vương quốc của Vịnh Ba Tư đã gửi tin nhắn đến những người bảo trợ Anh của họ với các đề xuất cho việc thăm dò tài nguyên khoáng sản địa phương. Trong lãnh thổ của nhà nước hiện đại của UAE, nhà cầm quyền Sharjah lúc bấy giờ là người lãnh đạo trong sự phát triển kinh tế của bờ biển, ông Sheikh Khaled bin Ahmed là người đầu tiên đề nghị người Anh tìm kiếm dầu mỏ. Mục tiêu của tôi khi viết bức thư này là chào mừng bạn và hỏi về sức khỏe của bạn, anh ấy đã viết cho một cư dân Anh trong một tin nhắn được viết theo phong cách Ả Rập truyền thống với một cách tiếp cận miễn phí dài. Bạn không biết rằng tôi viết tin nhắn này theo ý muốn tự do của mình. Tôi đảm bảo với bạn rằng nếu dầu được phát hiện trong khu vực của tôi, tôi sẽ không nhượng bộ cho người nước ngoài, ngoại trừ những người được chỉ định bởi chính phủ Anh. Đây là điều nên nói. " Kháng cáo đã được xem xét.

Abu Dhabi đã viết một lá thư tương tự như cuối cùng của Emirates của Bờ biển Hiệp ước, khi phía tây, Vịnh Ba Tư Ả Rập được gọi. Nhưng dầu đầu tiên trong khối lượng thương mại không được tìm thấy ở Sharjah, cụ thể là ở Abu Dhabi.

Công việc thăm dò dầu khí bắt đầu trên lãnh thổ Abu Dhabi vào nửa cuối những năm 1930 trên cơ sở thỏa thuận giữa người cai trị tiểu vương quốc này và Công ty Phát triển Dầu mỏ Hợp đồng. Công ty đã được nhượng bộ cho các hoạt động trong toàn bộ tiểu vương quốc và trong vùng biển của nó. Sau đó, các thỏa thuận tương tự với cô đã được ký kết bởi Dubai và các tiểu vương quốc khác. Công trình đã bị giới hạn do sự bùng nổ của Thế chiến II. Công ty sau đó đã từ bỏ hầu hết các nhượng bộ của mình. Họ đã được chuyển đến những người nộp đơn khác, những người tìm thấy chìa khóa cho những bí mật của ruột của tiểu vương quốc.

Hầu hết dầu mỏ của Tiểu vương quốc được sản xuất ở các mỏ ngoài khơi. Từ họ, nó chủ yếu được xuất khẩu mà không có trên đất liền. Dưới đây là bí mật của việc thiếu giàn khoan dầu trong cát có thể nhìn thấy. Các khoản tiền gửi ngoài khơi chính của tiểu vương quốc Abu Dhabi là Umm al-Shayf, Zakum, Abu l-Bahush, Mabraz, al-Bunduk. Umm al-Shayf là cánh đồng ngoài khơi đầu tiên được phát hiện vào năm 1958, cách thủ đô Abu Dhabi 95 km về phía tây bắc, cách đảo Das 22 km về phía đông bắc. "Kho báu" dầu đầu tiên là một mái vòm hình quả trứng với diện tích 400 km2. Tiền gửi của Zakum là một trong những khoản tiền lớn nhất trong tiểu vương quốc. Nó nằm 80 km về phía tây bắc của thủ đô tiểu vương quốc và 85 km từ đảo Das.

Cũng trong năm 1958, được coi là năm phát hiện ra dầu mỏ ở tiểu vương quốc Abu Dhabi, các cơ sở sản xuất của cánh đồng Bab trên bờ đã được xác nhận cách thành phố Tarif năm km trên bờ biển phía nam của vịnh.

Các lĩnh vực lớn nhất ở Abu Dhabi là Murban, nơi sản xuất dầu hàng ngày ở mức 1,5 triệu thùng và Verkhny Zakum - 600 nghìn thùng. Tiền gửi đất lớn cũng bao gồm Bukhasa, Asab, Sahl và Shah.

Vàng đen Dubai và Sharjah

Ở Dubai, nơi có độ trễ lớn, vị trí thứ hai sau Abu Dhabi về trữ lượng và sản xuất dầu, dầu thương mại được tìm thấy vào năm 1966 tại mỏ ngoài khơi Fateh, nằm cách bờ biển 60 hải lý. Nó đã nhanh chóng được làm chủ, và lô dầu Dubai đầu tiên với số lượng 180 nghìn thùng đã được xuất khẩu vào năm 1969.

Trong những năm 1970 và 1980, các cánh đồng ngoài khơi Fateh khác đã được phát hiện (phía tây nam), Falah và Rashing nhỏ hơn, cũng như Margam trên bờ. Năm 1991, tổng sản lượng dầu trong cả năm lĩnh vực của tiểu vương quốc này đạt mức cao nhất là 410 nghìn thùng mỗi ngày. Kể từ đó, nó chỉ từ chối. Vào đầu thiên niên kỷ mới, mức sản xuất dầu hàng năm ở Dubai, với tổng trữ lượng năng lượng ước tính khoảng 4 tỷ thùng dầu (ít hơn gần 25 lần so với ở Abu Dhabi!) Và 4,1 nghìn tỷ khối khí đốt, đạt 68 triệu thùng. Dự kiến, trữ lượng của các kho chứa hydrocarbon này sẽ cạn kiệt trong vòng 20 năm.

Vào tháng Hai năm nay, một mỏ dầu mới đã được công bố tại Dubai, nơi mà các đại diện địa phương gọi là Lời hứa đầy triển vọng và có ý nghĩa. Nó được đặt tên là "Jalilah" theo tên của một trong mười người con gái của phó chủ tịch và thủ tướng của đất nước, người cai trị Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Các quan chức dự đoán rằng sự phát triển của Jalili sẽ bắt đầu trong vòng một năm, điều này có vẻ đáng nghi ngờ, vì thực tế thế giới và địa phương cho thấy thường 3-5 năm trôi qua từ khi phát hiện ra một mỏ dầu cho đến khi bắt đầu phát triển. Tuy nhiên, người đứng đầu Cục Dầu khí Dubai và Hội đồng Năng lượng Tối cao của Tiểu vương quốc, ông Ahmed Ahmed bin Saeed Al Maktoum, nói với Dow Jones: "Tôi có thể xác nhận rằng dầu đã được tìm thấy và tôi hy vọng rằng việc sản xuất nó sẽ bắt đầu trong vòng một năm."

Việc không có bất kỳ ước tính nào liên quan đến thực thể năng lượng mới có thể chỉ ra rằng thông báo về một khám phá mới đã được thực hiện để cải thiện hình ảnh tài chính của Dubai khi đối mặt với các công ty cho vay quốc tế, mà họ đã nợ 26 tỷ đô la. Một xác nhận về tầm quan trọng của lĩnh vực mới sẽ giúp tiểu vương quốc vượt qua khủng hoảng kinh tế khó khăn, với tổng sản phẩm quốc nội, ước tính khoảng 54 tỷ USD, bao gồm chủ yếu từ các khoản thu từ thương mại, dịch vụ, vận tải và hàng không, du lịch và chỉ chứa 5% lợi nhuận từ sản xuất dầu.

Việc tìm kiếm dầu ở Sharjah tiếp tục trong hơn 30 năm. Trong khối lượng thương mại, nó chỉ được phát hiện vào năm 1972 tại cánh đồng Mubarak-1, cách đảo Abu Musa của Iran tám hải lý về phía đông. Sau đó, các mỏ dầu khác, không rất phong phú đã được tìm thấy, tỷ lệ sản xuất tốt trong đó ít hơn hoặc hơn 10 nghìn thùng mỗi ngày. Năm 1974, ba năm sau khi thành lập một quốc gia duy nhất gồm bảy tiểu vương quốc, Sharjah trở thành tiểu vương quốc sản xuất và xuất khẩu dầu thứ ba tại UAE. Vào những năm 80, cánh đồng Al-Sajaa trên bờ đã được phát hiện.

Dầu tiểu vương quốc và trữ lượng của nó

Theo CCI Abu Dhabi, năng lực sản xuất của nước này, đứng thứ năm trên thế giới về trữ lượng dầu được xác nhận và thứ tư về sản lượng dầu sau Ả Rập Saudi, Iran và Iraq, lên tới 2,9 triệu thùng mỗi ngày trong năm 2008. Trong năm 2010, nó được cho là mang lại cho họ tới 4 tỷ bpd. Ngoài ra, UAE chiếm vị trí thứ sáu trên thế giới về trữ lượng khí đốt tự nhiên, ước tính khoảng 6 nghìn tỷ mét khối. Trong 5 năm tới, nước này có kế hoạch chi 80 tỷ dirham (gần 22 tỷ USD) cho sự phát triển của ngành dầu khí.

Năm 2009, tỷ trọng của ngành dầu mỏ trong tổng sản phẩm quốc nội của Abu Dhabi lên tới 65%, trong tổng sản phẩm của đất nước này nhỏ hơn nhiều - chỉ 44%. Sự đóng góp cho GDP của Abu Dhabi trong các lĩnh vực phi dầu mỏ, bao gồm công nghiệp, xây dựng, bất động sản, ngân hàng, khách sạn, giao thông vận tải, lên tới khoảng 175 tỷ dirham (khoảng 48 tỷ USD) trong năm 2009.

Cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu, sụp đổ vì nhu cầu vàng đen, buộc UAE phải giảm sản xuất dầu và ảnh hưởng đến các kế hoạch dài hạn. Theo tờ Emirates Business, vào tháng 10 năm 2008, nước này chỉ sản xuất 2,562 triệu thùng dầu mỗi ngày theo chỉ tiêu được phân bổ cho Emirates bởi Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và vào tháng 12 cùng năm, theo Reuters, sản xuất dầu hàng ngày , theo quyết định của OPEC, giảm xuống còn 2,28 triệu thùng. Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2009, theo Công ty Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi hoặc ADNOC thuộc sở hữu nhà nước, việc sản xuất hydrocarbon trong mỏ dầu chính của Abu Dhabi - Murban đã giảm 15%. Sản lượng dầu tại mỏ Verkhniy Zakum đã giảm thêm 3%. Tại mỏ Nizhny Zakum, nơi sản xuất 280 nghìn thùng dầu mỗi ngày, công việc bảo trì đang được tiến hành.

Tổng sản lượng dầu giảm ở tiểu vương quốc Abu Dhabi theo các quyết định của hội nghị khẩn cấp OPEC tại thành phố Oran của Algeria vào tháng 12 năm 2008 lên tới khoảng 250 nghìn thùng mỗi ngày. ADNOK đã thông báo cho các đối tác thương mại của mình rằng họ sẽ "phân phối công bằng" dầu được chiết xuất trong số đó.

Thu nhập từ bán dầu của UAE đã giảm đáng kể so với năm 2008, khi giá rổ dầu trung bình của OPEC là 94,45 đô la / thùng và kỷ lục giá thùng được thiết lập vào ngày 3 tháng 7 năm 2008 đã tăng lên 140,73 đô la.

Trong ba tháng đầu năm 2009, giá trung bình của một thùng dầu OPEC đã tăng hơn gấp đôi và đã trôi nổi với mức 40-50 đô la, đôi khi vượt quá mức 50 đô la. Đồng thời, các nhà phân tích địa phương không xem xét việc giảm sản xuất dầu ở UAE và giảm chi phí cho một thùng dầu là một vấn đề quan trọng đối với nền kinh tế Tiểu vương quốc, kể từ năm 2008, nước này đã nhận được những lợi ích rất lớn từ việc tăng giá hydrocarbon, kiếm tiền từ xuất khẩu dầu, Mùi, 89 tỷ đô la. Chỉ có Ả Rập Saudi (288 tỷ USD) nhận được thu nhập lớn nhất trong số các quốc gia trong khu vực, có sản lượng khai thác dầu vượt quá khả năng của tiểu vương quốc. Đầu năm 2010, giá dầu được cải thiện đáng kể. Đầu tháng 2, chiếc thùng trị giá hơn 75 đô la, phù hợp với cả người mua và người bán.

Việc thực hiện hạn ngạch sản xuất dầu của OPEC chỉ nằm ở tiểu vương quốc Abu Dhabi, nơi dầu gấp 20 lần so với Dubai, Sharjah và Ras al-Khaimah cộng lại. Những tiểu vương quốc này không giới hạn năng lực sản xuất của họ. Trong bối cảnh khủng hoảng tài chính toàn cầu, trước hết, họ phải chịu đựng sự suy thoái của sự phát triển kinh tế trên thế giới, dẫn đến giảm dòng vốn đầu tư, khối lượng thương mại và đình trệ của ngành du lịch.

Dầu và biển

Có một bí mật khác tại sao khách của Emirates không nhìn thấy những bức tranh công nghiệp về sản xuất dầu. Ví dụ, Cánh đồng Dubai Fateh nằm cách bờ biển 60 hải lý. Một số giếng khác nằm rải rác trong biển. Dầu được chiết xuất được bơm vào các cơ sở lưu trữ dưới mặt đất được đặt dưới đáy biển ngay phía trên mỏ dầu, nơi tàu chở dầu phù hợp để bốc xếp.

Quyết định tạo ra các hồ chứa dưới nước để lưu trữ "kho báu" khai thác dầu đã bị ép buộc do nước cạn bao quanh tiểu vương quốc và sự xa xôi của cánh đồng từ đất liền. Hiện thực hóa ý tưởng táo bạo đã giúp các chuyên gia tư vấn từ công ty Chicago Bridge & Iron của Mỹ.

Ba bán cầu khổng lồ, mỗi chiều cao của một ngôi nhà 20 tầng không có đáy, giống như những ly sâm banh ngược trong hình dạng của chúng, được lắp ráp tại bến tàu khô của Dubai từ các loại thép tốt nhất. Mỗi chiếc xe tăng, mang tên tiếng Ả Rập "Khazzan", được cố định dưới đáy biển theo nguyên tắc của một chiếc lều cắm trại. Khazans có đường kính trên 80 mét ở phía dưới được kết nối với nhau bằng đường ống.

Hệ thống lưu trữ dầu độc đáo dựa trên thực tế là dầu nhẹ hơn nước và không trộn lẫn với nó. Nhiên liệu dầu được bơm vào bán cầu thép thông qua một đường ống thay thế nước từ nó. Khi dầu từ Khazzan được bơm vào tàu chở dầu neo trực tiếp vào nó, mực nước trong bể tăng lên, và sự ổn định của nó vẫn không thay đổi. Kho chứa dầu cao 12,5 mét trên mặt nước có thể chịu được gió bão, sóng cao tới 12 mét, chịu được dòng nước sâu với tốc độ lên tới ba hải lý. Kho lưu trữ dưới nước độc đáo, với tổng công suất khoảng một triệu rưỡi thùng, hoạt động hoàn hảo.