Giám thị

Tin nhắn: Irina Malkova
Ảnh và video: Yakub Islamov

KIẾM ĐƯỢC CHO NĂM MÙI TRỞ LẠI CHO CÁC NHÀ LÃNH ĐẠO CỦA CÔNG NGHIỆP TỰ ĐỘNG, AUDI VỚI MỌI MÁY MỚI CUNG CẤP QUYỀN TUYỆT VỜI.

Lúc đầu, tôi không thích chiếc Audi TT Coupe mới. Nhỏ, dai, sắc. Mất khoảng mười lăm phút để làm chủ bảng điều khiển, và thực tế là vào thời điểm đó tôi đang lái xe quanh thành phố với lưu lượng giao thông lớn, nó chỉ khiến tôi lo lắng.

Do đó, lần sau tôi có 100 km / ngồi sau tay lái mà không có chút nhiệt tình nào. Tuy nhiên, lần này TT nhỏ quyết định làm tôi bất ngờ. Ngay khi bạn làm chủ bảng điều khiển, mọi thứ rơi vào vị trí. Khả năng cơ động của chiếc coupe, đặc biệt là ở những khúc cua sắc nét, rất vui mừng, không có cuộn nào cả, và bất kể tốc độ nào được đặt ở lối vào ngã rẽ.

Hệ dẫn động bốn bánh quattro giúp lái xe được kiểm soát, chính xác và thú vị. Dường như niềm đam mê tốc độ là ý tưởng chủ đạo của những người tạo ra chiếc Audi TT mới. Đến 100 km / h TT tăng tốc trong 5 giây và bắt đầu từ đèn giao thông, tôi bỏ lại những chiếc xe còn lại phía sau với tốc độ cực nhanh. Điều duy nhất tôi không thể hiểu được trong một thời gian dài là tại sao bóng đèn màu cam định kỳ nhấp nháy trên gương bên, và những tín hiệu này không bật tín hiệu. Dường như với tôi rằng tôi đã làm điều gì đó sai hoặc một số chế độ khó hiểu mà tôi không biết đã được bật.

Cho đến cuối cùng tôi nhận ra rằng bằng cách này, chiếc xe đã cảnh báo về sự can thiệp ở bên phải hoặc bên trái. Theo thời gian, chức năng này, với sự phù hợp thấp của cơ thể, hóa ra rất thuận tiện.

Thật vô nghĩa khi đề cập đến việc đồng bộ hóa không dây với tất cả các tiện ích có thể, bao gồm iPhone hoặc iPad hoặc hệ thống đỗ xe tự động với màn hình chướng ngại vật - những chức năng này được đặt hàng ngày nay và bất kỳ thương hiệu xe hơi nào cũng sẽ mất hàng tấn khách hàng nếu họ bỏ lỡ. Nhưng về hệ thống âm thanh Bang & Olufsen được tích hợp trong TT mới nhất (mặc dù, là một tùy chọn), tôi muốn nói riêng.

Mười hai loa với tổng công suất 680 watt (!) Đầu ra cho âm thanh 3D thuần khiết nhất. Và sóng âm trầm từ bộ khuếch đại 14 kênh lan khắp cabin, để lại cảm giác gần như vật lý. Với bản chất hung hăng của chiếc xe, tôi đã không muốn nghe một cái gì đó bình tĩnh, vì vậy khi tôi bật đĩa 30 giây cuối cùng lên sao Hỏa, tôi cảm thấy gần như ở sân vận động. Những người sành điệu về âm thanh tốt sẽ hiểu tôi: nghe âm thanh thuần khiết nhất với âm trầm mạnh mẽ là một niềm vui.

Và từ những gì làm tôi ngạc nhiên. Sau khi rời khỏi thành phố để theo dõi kín đáo, để lái xe và kiểm tra động cơ hết công suất, tôi rất ngạc nhiên bởi hoạt động của hệ thống điều khiển chùm sáng đèn pha tự động. Với chùm sáng cao, chính TT đã xác định khi một chiếc xe sắp tới xuất hiện ở đường chân trời và bật chùm tia nhúng. Ngay khi chiếc xe đi qua, đường đua ngay lập tức được thắp sáng phía trước 500 mét. Một chuyện vặt vãnh, nhưng tốt đẹp.

Nội thất của mối quan tâm TT thế hệ thứ ba từ Ingoldstadt đã khiến Spartan súc tích, nhưng phong cách. Cabin về cơ bản chỉ có hai nơi. Không ai có thể lắp ở phía sau, vì vậy lợi ích duy nhất từ ​​hàng thứ hai là kệ túi. Nhưng trong cốp xe hoàn toàn có thể đặt một vài chiếc vali, và nếu bạn gấp hàng ghế sau, thì một chiếc xe đạp gấp. Không có bánh xe dự phòng - họ đã loại bỏ nó vì mục đích giảm cân, bởi vì đối với một chiếc coupe thể thao thực sự, không chỉ sức mạnh là quan trọng, mà còn xử lý tuyệt vời.

Về mặt kỹ thuật, chiếc xe cực kỳ thú vị. Một động cơ mạnh mẽ với mô-men xoắn cao, hộp số S-tronic, giảm xóc từ tính thích ứng sáng tạo của Audi, thân xe bằng nhôm và thép cứng, cũng như ống xả kép - tất cả đều cho thấy rằng Audi TT Coupe là một chiếc xe thể thao quý tộc thực sự. Đây là một chiếc xe nghiêm túc, cực đoan. Nó kích động, biến ngay cả người lái xe bình tĩnh nhất thành một kẻ bắt nạt trên đường, say sưa trong sự phấn khích của tốc độ. Điều gì là khủng khiếp nhất, tình trạng này là gây nghiện. Cuối cùng, tôi sẽ nói rằng tôi đã muốn chia tay với TT. Nhỏ, vui tươi, mạnh mẽ, phong cách. Bạn có cần gì nữa không?

Audi TT quattro
Tốc độ tối đa - 250 km / h
Dung tích động cơ - 1.984
Truyền - S tronic (6 tốc độ)
Sức mạnh - 230 lít. với
Tăng tốc lên 100 km / h - 5,3 giây
Tiêu thụ nhiên liệu - 6,4 L
Cân nặng - 1260 kg
Giá - từ 195.000 AED