NHà NGHỆ THUẬT FERRARI

Tin nhắn: Irina Malkova | Ảnh và video của Yakub Islamov

CALIFORNIA T - MỘT TRONG NHỮNG SIÊU NỀN TẢNG CUỐI CÙNG CUỐI CÙNG, BÊN NGOÀI HOÀN HẢO VÀ NỀN TẢNG HOÀN HẢO. ROADSTER LUXURY NÀY TRONG MỘT LẦN NHẤP VÀO TỪ MỘT COUPE HOA HỒNG VỚI MỘT ROOID ROOF ĐẾN MỘT CHUYỂN ĐỔI CHIC. VÀ MUỐN LÁI XE, SAU KHI LÊN TUYỆT VỜI, KHÔNG THỂ HẤP DẪN, VỚI SỰ TUYỆT VỜI HẤP DẪN CỦA XE Ô TÔ TỐT HƠN.

Những người tạo ra California T đã lấy tất cả những điều lãng mạn và gợi cảm nhất trong thần thoại Ferrari, thêm vào việc ép xung, so với 458 Italia Spider, cảm thấy khá dễ dàng, và một chiếc xe mạnh mẽ với những đường cong mượt mà, đẹp đẽ được đúc từ loại bia thần thánh này - hoàn hảo cho tài xế và hành khách. Chiếc mui trần với mái gấp cứng nhắc là lý tưởng cho cả sybarite sống ở bờ biển và các cặp đôi quyết định đi xe vào cuối tuần. California T tự hào không chỉ có sức mạnh 560 mã lực, mà còn có mô-men xoắn 755 Nm. So với mô hình trước đó, các chỉ số được tăng tới 49%!

Làm thế nào mà các bậc thầy tài năng từ Maranello thành công? Mọi thứ đều rất đơn giản - California T được trang bị động cơ V8 3,8 lít với cặp tăng áp cuộn kép ở hai bên động cơ. Công nghệ cuộn đôi giả định rằng mỗi tuabin không chỉ có một mà là hai kênh cho khí thải: một lớn và một nhỏ.

California T ngay lập tức tăng tốc và nhanh chóng tăng tốc đến tốc độ bất hợp pháp, dành vài giây cho việc thay đổi thiết bị. Nếu bạn không giảm tốc độ trong một thời gian dài, California T có thể tăng tốc lên 200-250 km / h, điều mà cô ấy đã chứng minh với chúng tôi trên đoạn đường dài trên sa mạc Tiểu vương quốc trên đường đến Fujairah.

Thành thật mà nói, thật khó để kiềm chế sự ngạc nhiên khi nhìn vào đồng hồ tốc độ. California T, mặc dù tốc độ ấn tượng, di chuyển trơn tru, giống như một chiếc xe cho những chuyến đi thong thả.

Giá trị công suất và mô-men xoắn cao như vậy đã được thực hiện bằng cách lắp đặt hộp số ly hợp kép, điều này cũng giúp chiếc xe dễ lái. Để chuyển sang "trung tính", bạn cần nhấp vào cả hai công tắc mái chèo để đảo ngược, nhấn nút "R" trên bảng điều khiển trung tâm. Nếu bạn cần thiết bị đầu tiên - bấm "cánh hoa" bên phải. Khi bạn tháo xe ra khỏi phanh tay điện (phanh trống nhỏ được cài đặt ở trung tâm của bánh sau), cảm ứng nhẹ nhất của bàn đạp là đủ - và hộp số đã sẵn sàng để hoạt động.

Thêm vào đó, các kỹ sư khí động học cũng đã làm rất tốt thời gian này. Uốn cong phong cách bên cạnh cải thiện aeroloa cho thiết kế năng động hơn. Với một mái nhà cao, chiếc xe gần như không thể phân biệt được với một chiếc coupe, và với một luồng không khí xoáy thấp trong cabin gần như không cảm thấy. Phía sau khá cao của cơ thể và cấu hình của ghế trước cho phép bạn chặn các luồng đến. Đằng sau kính chắn gió, một khu vực yên tĩnh thực sự được hình thành, và gió thổi vào tiệm chỉ để hình ảnh mái tóc.

Cơ chế gập của mái nhà vẫn không thay đổi: đỉnh bản lề giấu trong cốp xe trong 14 giây (tuy nhiên, chỉ khi xe nằm trên phanh tay - để đảm bảo an toàn) và đồng thời có đủ không gian cho đồ đạc của bạn. Nếu bạn có nhiều trong số họ, ghế sau nhỏ gọn có thể được sử dụng như hành lý bổ sung.

Do đó, California T sẽ trông hoàn hảo cả trong nhà để xe của một biệt thự sang trọng ở Palma, và khá thích hợp để lái xe đến một quán sushibar hoặc nhà hàng Thái Lan, đi xe dọc theo bờ biển dưới ánh trăng và trở về một ngôi nhà ấm cúng chuẩn bị đi ngủ. California T là một kiểu nhà nghệ thuật, lãng mạn của Ferrari.

Kích thước của chiếc xe vẫn giữ nguyên, nhưng nhờ các chi tiết được suy nghĩ cẩn thận như, ví dụ, thay thế một hệ thống ống xả thông thường bằng các ống được ghép theo chiều ngang, phía sau chiếc xe rất ấn tượng giờ đây trông gọn gàng hơn nhiều. Và đèn pha hình mũi tên thon dài, lưới tản nhiệt hung hăng và một cặp lỗ thông gió trên mui xe của California T đã mang đến cho cô một "nụ cười" hưng phấn đối với các "chị em" lớn tuổi của mình.

Đồng thời, nó di chuyển với sự uy nghi đặc biệt, đặc biệt nếu nó được làm bằng một loại kim loại màu bạc quý phái, dường như chúng ta là một màu sắc có lợi thế hơn nhiều so với màu đỏ truyền thống. Chiếc xe này có tác dụng phụ bất ngờ, biến những người đàn ông ngồi trên tay lái của Robert Redford hoặc Brad Pitt trong những năm tốt nhất của họ. Một hiệu ứng tương tự - một "Hollywood" hoặc "Monte Carlo" - máy có trên phụ nữ. Grace Kelly sẽ nhìn hoàn hảo vào bánh xe của cô.

Ghế trước, được bọc da màu đỏ sang trọng, thoải mái và tiện lợi một cách đáng ngạc nhiên, điều mà bạn thường không mong đợi từ một chiếc xe thể thao. Các nút và nút trên bảng điều khiển rất đơn giản và trực quan. Bên trong, siêu xe đã nhận được màn hình cảm ứng 6,5 inch gắn ở trung tâm mới cho hệ thống thông tin giải trí và Turbo Performance Engineering - một màn hình cảm ứng riêng biệt hiển thị dữ liệu động cơ. Ngoài ra còn có các nút để bật chế độ Race và Launch Control. Nếu bạn là người hâm mộ iPhone, bạn có thể kết nối điện thoại trực tiếp và sử dụng hệ thống AppleCarPlay đặc biệt để hiển thị nhạc và ứng dụng của bạn trên màn hình cảm ứng nằm trên bảng điều khiển.

Và mô hình này cũng có một khóa đánh lửa thực sự, có lẽ, rất hiếm trong thời đại chúng ta. Chèn nó, xoay và nhấn nút lớn màu đỏ trên vô lăng với dòng chữ "Khởi động động cơ". Sẽ có một tiếng gầm và cuộc phiêu lưu sẽ bắt đầu. Hơn nữa, họ sẽ tìm hiểu về sự gần đúng của bạn từ lâu trước khi xuất hiện máy trong trường quan sát - động cơ tạo ra âm thanh to và mạnh như vậy. Tuy nhiên, đây là một trong những thú vui chính của việc sở hữu một chiếc Ferrari.

Ferrari CALIFORNIA T