NGÀY MỚI - SỨC KHỎE MỚI. CHÚNG TÔI ĐÃ KIẾM ĐƯỢC HỘP SỐ 718 PORSCHE MỚI VỀ KIỂM TRA DRIVE VÀ SỞ HỮU ĐỂ KIẾM MOUNTAIN TALLEST TRONG ARAB EMIRATE - JEBEL AL JAZZ.
Đi thôi
Và anh ta đây, chiếc Porsche Boxster mới! Đây là cơ hội đầu tiên của chúng tôi để thử nghiệm độc lập chiếc roadster 4 xi-lanh màu đỏ sang trọng trên các con đường của UAE. Không cần suy nghĩ hai lần, chúng tôi lên kế hoạch một tuyến đường đến Núi Jebel Al Jazz trong tiểu vương quốc Ras Al Khaimah. Leo 2000 mét dọc theo con đường núi đẹp như tranh vẽ nhất trong cả nước là phù hợp với vẻ đẹp này. Chúng tôi ra khỏi Dubai nhộn nhịp, bỏ qua những bãi cát vàng trên đường đến Ras Al Khaimah và bây giờ, tránh xa đám đông ồn ào và xe cộ tấp nập, chúng tôi lái xe vào thung lũng im lặng của dãy núi Hajar. Nhiệt độ giảm xuống một chút, hầu như không có người. Chúng tôi bắt đầu leo núi. Chỉ số hiệu suất không thể nhưng vui mừng. Với động cơ 2 lít, chiếc xe tăng tốc lên 100 km / h trong 4,7 giây và tốc độ tối đa ở mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,7 lít là 275 km / h. Đối với động cơ turbo mô hình S lớn hơn được trang bị lưỡi dao điều chỉnh, con số thậm chí còn cao hơn: tăng tốc lên tới một trăm trong 4.2 giây, tốc độ tối đa là 284 km / h và mức tiêu thụ nhiên liệu 6 lít / 100 km. Những con số này đúng với mẫu xe với hộp số ly hợp kép tùy chọn - chúng cao hơn so với một chiếc xe tiêu chuẩn. Và điều này mặc dù thực tế là các kg Boxster mới nặng hơn 50 so với người tiền nhiệm của nó.
Chỗ ngồi của tài xế được đặt khá thấp, tạo ấn tượng rằng nội thất của chiếc xe dường như ôm chặt lấy người lái. Bên trong, mọi thứ đều được thực hiện với ý nghĩa và hương vị tốt, theo phong cách của Porsche - không có chi tiết hào nhoáng, mọi thứ đều được đặt đúng chỗ. Thiết kế thể thao, vật liệu chất lượng - lý tưởng cho việc lái xe, không có gì hơn. Nếu cuộc sống không tốt đẹp nếu không rườm rà, bạn có thể đặt mua Porsche Boxster Exclusive với các thiết bị bổ sung, mặc dù những sửa đổi như vậy là điển hình hơn cho các mẫu 911 và Panamera. Bên trong, mọi thứ đều được thực hiện với ý nghĩa và hương vị tốt, theo phong cách của Porsche - không có chi tiết hào nhoáng, mọi thứ đều được đặt đúng chỗ. Thiết kế thể thao, vật liệu chất lượng - lý tưởng cho việc lái xe, không có gì hơn.
Theo ý của chúng tôi là một chiếc Boxster với gói Sport Chrono (thể thao, bình thường, thể thao, và thể thao, và thể thao chuyển đổi ở khu vực dưới bên phải của vô lăng), ghế thể thao và bánh xe 20 inch. Nói chung, so với thế hệ trước, các hình thức trở nên mượt mà và hợp lý hơn, nhưng vẫn giữ được sự hài hòa trước đây của tỷ lệ và ân sủng của các dòng. Boxster 2017 chắc chắn là một chiếc roadster nhỏ gọn tuyệt đẹp. Mái nhà giảm xuống dễ dàng và trơn tru (thủ thuật này có thể được bật khi đang di chuyển - lên tới tốc độ 50 km / h). Tay lái có vẻ hơi cao, nhưng tầm nhìn từ nó mở ra bình thường, không khó để vượt qua giao thông đông đúc.QUẢNG CÁO ĐẾN TỐC ĐỘ
Bạn sẽ không nhầm lẫn âm thanh của động cơ Porsche với bất cứ điều gì - nó to, hung dữ và âm trầm. Đương nhiên, trước đây, Porsche đã sản xuất động cơ 4 xi-lanh: mẫu 718, nổi tiếng trong thập niên 60, đã giành chiến thắng trong một cuộc đua công bằng và Le Mans thứ 919 hybrid với động cơ turbo 4 xi-lanh dưới mui xe đã tự chứng minh được đặc tính đua xe của mình.
Hai lít tiêu chuẩn cho phép tăng mô-men xoắn lên tới 100 Nm. Và tôi phải nói rằng, bạn thực sự cảm thấy sức mạnh và mô-men xoắn bổ sung này. Còn tốc độ thì sao? Về vấn đề này, Boxster mới mát hơn nhiều so với cũ. Nghiêm túc mà nói, don lồng thậm chí còn cố gắng vượt qua nó - bốn xi lanh tăng áp nhẹ làm mất đi sáu cái. Không có lời phàn nàn nào về sức mạnh của động cơ mới, nhưng nó đã thay đổi khá trơn tru. Sau tối đa 6500 vòng / phút, hàng ngàn vòng quay còn lại diễn ra gần như chính xác. Tuy nhiên, chúng tôi đã không thành công trong việc chậm lại nhanh như vậy.
Trên đường về, chúng tôi phải tăng tốc. Điều đó đã xảy ra đến mức từ đỉnh Jebel Al Jazz, việc đến Dubai trong một tiếng rưỡi là rất cấp bách. Không thể? Có thể. Mặt trời bắt đầu xuống, những cái bóng lớn len lỏi dọc theo một con rắn uốn lượn. Nhiệt độ giảm xuống 33 độ - đó là thời gian để đi xe với gió, hạ thấp mái nhà. Và ngay lúc đó, Boxster cho chúng ta thấy tất cả sự năng động và vẻ đẹp của nó. Bất chấp sự phức tạp của địa hình núi ngoằn ngoèo và sự xảo quyệt của các ngã rẽ, tăng tốc và giảm tốc mạnh mẽ và tốc độ rất tốt (chúng tôi sẽ không đưa ra một con số chính xác), Boxster lý tưởng giữ đường, không chậm trễ. Từ một ngã rẽ bên ngoài đến phía đối diện của đường, chỉ ba hoặc bốn mét, chế độ Sport Plus được kích hoạt, tập trung tối đa trên đường, nhưng chiếc xe dường như biết cách phản ứng, mang lại cho người lái cảm giác kiểm soát hoàn toàn trên đường và an toàn. Kết hợp với động cơ mạnh mẽ và thiết kế thời trang, không phải đây là những đặc điểm chính của một chiếc roadster thể thao lý tưởng? Thoải mái, dễ vận hành, khá phải chăng và mạnh mẽ về mặt kỹ thuật. Không cần phải nói - trong lớp học của mình, anh ấy vẫn là một nhà lãnh đạo.
Tác giả Irina Malkova
