DUBAI METRO TRONG HÌNH
6 giờ sáng - tàu điện ngầm bắt đầu hoạt động vào tất cả các ngày trong tuần trừ thứ Sáu
6-8 phút - khoảng thời gian di chuyển của các đoàn tàu của tuyến metro "xanh"
10-15 mét - chiều cao của hầu hết tuyến đường của cả hai tuyến tàu điện ngầm
14 chuyến tàu phục vụ tuyến xanh trong giờ cao điểm, vào giờ thấp điểm - 10 chuyến tàu
18 - tổng số trạm tàu điện ngầm xanh
20 giây - thời gian chờ tàu tại các ga của tuyến tàu điện ngầm "đỏ"
29 - tổng số trạm của tuyến tàu điện ngầm "đỏ"
47 - tổng số đường dành cho người đi bộ trên các tuyến tàu điện ngầm "đỏ" và "xanh"
50 - tổng số chuyến tàu di chuyển trên cả hai tuyến trong giờ cao điểm, 28 - vào giờ thấp điểm
52,9 - chiều dài của tuyến metro "đỏ"
60-63 phút chiếm lối đi giữa hai trạm đầu cuối của tuyến "đỏ" metro
110 km / h- tốc độ trung bình của tàu điện ngầm mà không tính đến thời gian dừng
500 mét - khoảng cách tối đa giữa ga tàu điện ngầm và xe buýt phục vụ nó
660 nhân viên cảnh sát của các cấp bậc khác nhau đảm bảo sự an toàn của hành khách tàu điện ngầm
3000 camera Camera quan sát được lắp đặt tại nhà ga, trong các đường hầm chuyển tiếp và tàu điện ngầm
2000000 - số lượng hành khách trung bình hàng tháng được phục vụ bởi tàu điện ngầm
7800000000 Chi phí xây dựng tàu điện ngầm đô la Mỹ
