Từ ngày 20 tháng 11 đến ngày 24 tháng 11 năm 2005, triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế nổi tiếng thế giới lần thứ 9 "Dubai 2005" đã được tổ chức tại Dubai. Năm nay, 726 nhà triển lãm từ 46 quốc gia đã tham gia, 15 gian hàng quốc gia đã được xây dựng và hơn 100 đơn vị thiết bị hàng không đã được trình diễn. Triển lãm hàng không lớn nhất và nổi tiếng nhất ở khu vực Trung Đông này chiếm vị trí thứ ba trên thế giới sau triển lãm hàng không ở Le Bourget và Farnbarough và là đối thủ xứng tầm của triển lãm hàng không MAKS ở Zhukovsky gần Moscow. Năm nay, không gian triển lãm Dubai năm 2005 tăng 25% so với năm 2003 và doanh thu đạt 21,3 tỷ USD, một kỷ lục cho lịch sử lâu dài của Triển lãm hàng không Dubai.
Số lượng du khách đến Dubai 2005 vượt quá 35 nghìn người, nhiều hơn 7 nghìn so với năm 2003 và hơn 5 nghìn so với dự kiến của ban tổ chức. Từ năm 1992, Hội chợ & Triển lãm, người tổ chức triển lãm, đã rất tự hào về thành công của mình và được đặc biệt chú ý bởi lãnh đạo của Cục Hàng không Dân dụng Dubai.
Tuy nhiên, sự thành công của bất kỳ triển lãm nào về quy mô và cấp độ này được đánh giá, trước hết, bởi những người tham gia và khách truy cập. Khán giả và các chuyên gia trong ngành hàng không vũ trụ đã có những gì để xem và những gì phải ngạc nhiên. Tuy nhiên, yêu thích không thể tranh cãi giữa các "quái vật" hàng không dân dụng, như mọi khi, là Airbus và Boeing, đã giới thiệu các sản phẩm mới nhất của họ cho khán giả - máy bay chở khách hạng sang A380 và Boeing 777. Và nếu "bên trong" A380 có thể được nhìn thấy "trong phần" mockup của chiếc máy bay, được trưng bày trong gian hàng của Airbus, và chất lượng bay của nó trong các chuyến bay trình diễn, chiếc Boeing 777 sang trọng đã được trưng bày trên sân bay và mọi người có thể làm quen với thiết bị của nó, đã ở bên trong. Có rất nhiều tình nguyện viên, vì vậy, dòng "777" đã nhắc nhở một cách sinh động các dòng xếp hàng cho lăng mộ V.I. Lênin trong thời gian tốt nhất của mình. Trên thực tế, thật tuyệt vời khi tất cả khách tham quan triển lãm có thể nhìn vào cabin của bất kỳ máy bay nào được trưng bày trên sân và tưởng tượng cách thức và nơi để đi trên chiếc máy bay này, và cảm giác từ quan điểm về sự thoải mái và an toàn.
Thật vậy, ngày nay, chính các nhà sản xuất máy bay của thành phố, người quyết định cho chúng tôi bay đi đâu, nhưng có thể sẽ đến lúc chúng tôi và hành khách của bạn sẽ chọn. Và tại những thời điểm này, bạn cần phải trang bị vũ khí đầy đủ. May mắn thay, ngày nay có rất nhiều lựa chọn - máy bay Bombardier dễ thương cho 60, 70, 100 hành khách, máy bay phản lực tư nhân Hoàng gia, siêu tàu, máy bay trực thăng ...
Tôi phải nói rằng sự tham gia của các công ty từ Nga và các nước CIS cũng rất hài lòng. Trước hết, thật dễ chịu khi những bậc thầy của ngành hàng không như Phòng thiết kế Sukhoi, trong khuôn khổ hợp tác quốc tế và cùng với Thales, Liebherr Aerospace, Messier Dowty, Intertechnique, B / E Aerospace, Honeywell, Autronic, Ipeco, Perker, PowerJet, Hamilton Sundstrand, Goodrich đang triển khai việc sản xuất một chiếc máy bay chở khách hiện đại, được thiết kế cho các chuyến bay tầm ngắn và tầm trung. Bố trí của máy bay mới, được thiết kế cho 75-78 hành khách, đã được trình bày tại gian hàng của công ty. Thật vậy, năm nay không có máy bay chiến đấu Su-27 nào được khán giả yêu thích bởi các chuyến bay, nhưng tất cả các sửa đổi của các thiết bị quân sự của văn phòng thiết kế nổi tiếng đã được hiển thị trong các bản nhái.
Ngoài ra, Tập đoàn Irkut, nơi sản xuất máy bay chiến đấu Su-30MKI nổi tiếng, máy mô phỏng Yak-130 và máy bay chữa cháy đổ bộ Be-200, đã công bố nhận một đơn đặt hàng lớn từ Airbus để sản xuất linh kiện cho máy bay A320.
Máy bay chiến đấu MIG-29 nổi tiếng thế giới đã trình diễn những pha nhào lộn trên không trung đáng kinh ngạc trên bầu trời Dubai. Tại gian hàng của công ty MIG, các văn phòng thiết kế hiện đại nhất trong lĩnh vực hàng không quân sự đã được trưng bày. Gian hàng lớn nhất của Nga, theo truyền thống, được trình bày bởi Rosoboronexport, vào ngày 4 tháng 11 năm 2005 kỷ niệm lần thứ năm.
Chúng tôi có đơn đặt hàng cho các thiết bị quân sự trị giá khoảng 12 tỷ USD, sẽ hoàn thành vào năm 2007-2008. Tôi có thể tự tin rằng con số này ổn định, vì trong năm chúng tôi ký hợp đồng trị giá 4-5 tỷ USD USD, "Sergei Chemezov, tổng giám đốc Rosoboronexport cho biết. Ông cũng lưu ý rằng khối lượng giao hàng thiết bị của Nga trong năm 2005 vẫn ở mức 2004. Ngày nay, Rosoboronexport kiểm soát 90% xuất khẩu vũ khí của Nga và là một trong những nhà lãnh đạo trong thị trường vũ khí toàn cầu.
Ngoài các nhà sản xuất máy bay chở khách và quân sự, Nga còn được đại diện bởi các nhà máy trực thăng từ Moscow (được đặt theo tên của Mil), Kazan và Rostov-on-Don (Rostvertol). Họ bán thành công máy bay trực thăng của mình ở Trung Đông, được trang bị mọi thứ cần thiết cho các dịch vụ quốc tế về y học thảm họa, chữa cháy, cảnh sát, trực thăng đổ bộ, v.v.
Theo truyền thống, các nhà sản xuất máy bay từ Ukraine tham gia triển lãm hàng không Dubai. Năm nay, Nhà máy Hàng không Aviant Kiev, nhà sản xuất AN nổi tiếng, đã trình bày một điều mới lạ - máy bay chở khách AN-148, được thiết kế cho 80 hành khách. Chúng tôi coi triển lãm hàng không Dubai là rất kinh doanh và hứa hẹn cho công ty của chúng tôi về các thỏa thuận kết thúc, đã nhận xét đại diện của dịch vụ bán hàng nhà máy. - Chúng tôi từ lâu đã bán thành công máy bay của mình ở Trung Đông. Tại triển lãm hàng không năm 2005, chúng tôi trình bày các sửa đổi hiện đại của các mô hình nổi tiếng và các mặt hàng mới. Các kỹ sư của chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho các thiết bị được mua tại các quốc gia như Syria, Jordan, Ai Cập. Chúng tôi rất thích làm việc trong thị trường này. Anh ấy rất hứa hẹn. "
Tôi muốn nói về tất cả mọi thứ đã xảy ra tại Dubai 2005, nhưng điều này là không thể trong khuôn khổ của một báo cáo ngắn. Tôi tin rằng đáng chú ý là những thành công đáng kinh ngạc, đơn giản đến chóng mặt của hãng hàng không quốc gia UAE, Emirates, trong việc cải thiện vận tải hành khách và hàng hóa và đưa chúng lên một tầm cao mới. Công ty kỷ niệm 20 năm thành lập năm nay, đã chiếm vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng các hãng hàng không hàng đầu thế giới sau British Airways và Lufthansa về an toàn và dịch vụ được cung cấp trên máy bay, sở hữu một đội máy bay gồm 80 máy bay cực kỳ hiện đại, bao gồm A300, A320, A340, Boeing - 747, 777 và các hãng khác, và đã tuyên bố mua một số máy bay Airbus A380. Tên Emirates gây ra niềm tự hào chính đáng giữa các tiểu vương quốc và sự tôn trọng chân thành đối với phần hành khách ít nhất một lần sử dụng dịch vụ của mình.
Để kết luận về một lưu ý lạc quan, tôi lưu ý rằng các xu hướng mới nhất trong các chương trình sản xuất máy bay nội địa và hội nhập quốc tế trong lĩnh vực hàng không dân dụng cho phép chúng ta hy vọng rằng các tàu sân bay Nga sẽ sớm có máy bay dễ chịu và an toàn để bay đến các quốc gia khác nhau trên thế giới. Và khẩu hiệu từ quá khứ của Liên Xô, những chiếc máy bay của Fly Flyofof không có vẻ như một trò đùa, nhưng sẽ trở thành một khẩu hiệu mới cho các hãng hàng không Nga hiện đại và đáng tin cậy (tên của họ sẽ chỉ cùng với Aeroflot), mà hành khách có thể tự hào.
Đó là tất cả. Gặp tôi ở Dubai năm 2007. Hãy nói chuyện ...
Elena Olkhovskaya
