Được thành lập vào ngày 28 tháng 1 năm 1992 bởi nghị định của Tổng thống Cộng hòa Uzbekistan I.A Karimov, công ty Uzbekistan Havo Yollari trong 14 năm tồn tại đã trở thành một trong những thế lực mạnh nhất trong CIS và cạnh tranh trên thị trường hàng không quốc tế. An toàn bay là tiêu chí chính của hãng hàng không quốc gia Uzbekistan Airways
Một trong những đường bay quốc tế đầu tiên được mở bởi Hãng hàng không quốc gia Uzbekistan Havo Yollari là Tashkent-Sharjah.
Sự hợp tác của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất với Uzbekistan bắt đầu vào năm 1991, năm độc lập của Cộng hòa Uzbekistan được tuyên bố. Điều đáng chú ý là cả hai nước đều có nhiều điểm chung về văn hóa và truyền thống. Như bạn đã biết, từ thời xa xưa, cách hợp lý nhất để kết nối các quốc gia và phát triển quan hệ của họ là thương mại. Vận chuyển hàng không đầu tiên trên tuyến đường Uzbekistan - Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đã bắt đầu với nó. Hãng hàng không Uzbekistan đã triển khai các chuyến bay thường xuyên từ Tashkent đến Sharjah năm 1992. Ban đầu, các chuyến bay điều lệ hàng hóa một lần được thực hiện.
Tiến hành cải cách kinh tế và lập pháp tiến bộ ở Uzbekistan đã đơn giản hóa thủ tục thương mại và kinh doanh giữa các quốc gia. Giao thông hàng không đã tăng đáng kể. Hãng hàng không Uzbekistan dần điều tiết dòng hàng hóa, tạo cho họ một nét văn minh. Hàng hóa khác nhau bắt đầu được chuyển đến nước cộng hòa: điện tử và máy tính, thiết bị công nghiệp và gia dụng, dệt may và vật liệu xây dựng. Sân bay Tashkent đã trở thành một điểm trung chuyển cho việc vận chuyển hàng hóa đến các quốc gia khác ở Trung Á - chẳng hạn như Kyrgyzstan, Turkmenistan và Tajikistan.
Năm 1997, hãng hàng không quốc gia Uzbekistan Airlines được công nhận là một trong những hãng hàng không tốt nhất ở Sharjah về lưu lượng vận chuyển hàng hóa. Việc ký kết năm 1998 về một thỏa thuận liên chính phủ về giao thông hàng không giữa Cộng hòa Uzbekistan và Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất đã tạo động lực mới cho sự phát triển hợp tác cùng có lợi.
Công ty có một đội máy bay hiện đại, bao gồm Airbus-310, Boeing-757, Boeing-767, RJ-85; các hệ thống định vị mới nhất, được xây dựng lại hoàn toàn và phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế, sân bay, cũng như nhân viên chuyên nghiệp cao. Bộ tiêu chí đảm bảo mức độ an toàn bay cao, và vì điều này, hãng hàng không Uzbek đã liên tục được trao giải thưởng của Quỹ An ninh hàng không quốc tế, giải thưởng Euromarket 2000 cho hoạt động kinh doanh và giải thưởng từ Hiệp hội sân bay quốc tế.
Năm 2005, Uzbekistan Airlines đã giành được Bằng danh dự của Chủ tịch Quỹ An toàn thế giới "Vì những thành tựu trong lĩnh vực an toàn" và Huy hiệu kỷ niệm của Boeing cho các chỉ số có độ tin cậy cao đạt được trong 10 năm mà công ty vận hành loại máy bay này.
Hãng hàng không khai thác các chuyến bay thường xuyên đến hơn 40 điểm, bao gồm Mỹ, các quốc gia Châu Âu, Cận Đông và Trung Đông, Đông Nam và Trung Á,
CIS. Sự kết hợp hài hòa giữa kinh nghiệm và truyền thống tích lũy, có tính đến thông lệ quốc tế và giới thiệu các dịch vụ công nghệ thông tin tiên tiến, đưa Uzbekistan Airlines vào hàng ngũ các hãng hàng không phát triển thành công và năng động nhất trên thế giới.
Trong năm 2005, công ty đã đạt được sự tăng trưởng trong tất cả các chỉ số chính. Năm ngoái, hơn 1,6 triệu hành khách đã sử dụng dịch vụ của các hãng hàng không Uzbekistan.
Trong kinh doanh hàng không, một trong những yêu cầu chính đối với mỗi hãng hàng không là khả năng cạnh tranh. Sự trung thực chỉ có thể giành được nếu một đội máy bay tối ưu sẽ hoạt động trên một tuyến đường nơi các đối thủ cạnh tranh trở nên khó khăn hơn. Trong tương lai, cho đến năm 2010, hãng sẽ hình thành ba loại máy bay: dài, trung bình và ngắn.
Loại chuyến bay cuối cùng ở bang Uzbekistan (và tới các nước láng giềng) có chiều dài từ 600 đến 800 km sẽ được thực hiện bởi một máy bay IL-114 đã được sửa đổi, đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn hiện đại. Các máy bay như Airbus hay Boeing sẽ hoạt động trên các tuyến đường bay trung bình với chiều dài từ 3 đến 3,5 nghìn km. Đội máy bay đường dài của hãng đã phát triển: đây là các mẫu máy bay Boeing-767 và Boeing-757.
Nhóm KỸ THUẬT AIRWAYS UZBEKISTAN tham gia vào việc duy trì sự ổn định trên không và bảo dưỡng đầy đủ các thiết bị thuộc loại này, bao gồm các loại phức tạp nhất. Trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa máy bay UZBEKISTAN AIRWAYS Technic, đặt tại sân bay Tashkent trên cơ sở nhà máy sửa chữa máy bay, hợp tác chặt chẽ với công ty nổi tiếng LUFTHANSA Technic cung cấp dịch vụ hỗ trợ và sửa chữa kỹ thuật cho máy bay phương Tây. Là người nắm giữ chứng chỉ JAR-145, trung tâm này ở cấp độ cao thực hiện công việc bảo trì đặc biệt phức tạp trên các máy bay Airbus-310, Boeing-757 và Boeing-767 cho đến hình thức sửa chữa tốn thời gian như C4-Check.
Nằm ở ngã tư đường hàng không giữa châu Âu và Đông Nam Á, Uzbekistan là một trung tâm vận tải đầy hứa hẹn cung cấp vận chuyển hành khách và hàng hóa, và sân bay quốc tế Tashkent là lớn nhất trong toàn khu vực Trung Á. Không phải ngẫu nhiên mà dự án phát triển National Airlines trong giai đoạn cho đến năm 2010 coi đây là nơi có thể để tạo ra một trung tâm vận tải đa mục đích như các sân bay của Sharjah và Dubai. Có một đề xuất để tạo ra một trung tâm vận chuyển hàng hóa trên cơ sở Sân bay Samarkand, cũng là một
trung tâm du lịch quốc tế.
Phần lớn nhờ các chiến dịch quảng cáo, Uzbekistan hiện khá nổi tiếng trong thế giới Ả Rập. Các phái đoàn và nhóm khách du lịch chính thức từ UAE và các quốc gia khác trong khu vực đến thăm các thành phố lịch sử của nước cộng hòa - Samarkand, Bukhara, Khiva, Shakhrisabz, nổi tiếng với các di tích kiến trúc. Ở đây, hãng hàng không Uzbek đơn giản là không thể thay thế.
Hiệu quả, đúng đắn, đảm bảo an toàn trên mặt đất và trên bầu trời, thực hiện nghĩa vụ và chất lượng dịch vụ cao - đây là phong cách làm việc hiện tại của hãng hàng không quốc gia Uzbekistan, khiến nó trở thành đối tác kinh doanh xứng đáng.
Uzbekistan Airways có một văn phòng đại diện trong bộ phận kinh doanh của Sharjah và một văn phòng tại sân bay quốc tế của thành phố này. Các chuyến bay chở khách thông thường trên tuyến Tashkent - Sharjah - Tashkent được khai thác hai lần một tuần trên các máy bay thoải mái Airbus-310 và Boeing-767. Nhân tiện, trong lịch sử của công ty hàng không, sân bay quốc tế Sharjah trở thành cảng nước ngoài đầu tiên nơi một chuyến bay được thực hiện trên một chiếc Boeing-767 vào tháng 12 năm 1996.
Công ty "Uzbekistan Airways" luôn vui mừng với hành khách của mình. Cả trên trái đất và
Trên những chiếc máy bay của cô ấy, bạn sẽ luôn nghe thấy tiếng HẠNH PHÚC HẠNH PHÚC, có nghĩa là CHÀO MỪNG.
