TT COUPE, ĐƯỢC TƯ VẤN ĐÚNG CÁCH CỦA PEARL TRONG SỰ THAY ĐỔI MÔ HÌNH MÁY TÍNH TỪ AUDI, ĐÃ TRỞ THÀNH TRỞ THÀNH MỘT PHONG CÁCH CỦA PHONG CÁCH. Grace không phải là mục tiêu của chính nó, sự đơn giản không trở nên phổ biến, sự gây hấn không vượt ra khỏi ranh giới thành công là chìa khóa để thành công TT COUPE, với thiết kế không hoàn toàn không hoạt động. TUY NHIÊN, ngay cả trong cũng xe sản xuất luôn tìm RẰNG NÂNG CAO - KỸ SƯ QUYẾT ĐỊNH CỦA ABT - một công ty điều chỉnh hàng đầu trên thế giới, có trụ sở tại Đức (C NĂM NAY mở một ABT đại diện chính thức tại Dubai, SM "EMIRATES NGA" № 20.). TÁC GIẢ TUYỆT VỜI CỦA XE Ô TÔ CỦA CHÚNG TÔI KONSTANTIN MARKELOV KHÔNG TUYỆT VỜI ĐỂ SỬ DỤNG CƠ HỘI ĐỂ KIẾM TRÊN MỘT DỰ ÁN KIẾM TIỀN DỰ ÁN VÀ CHIA SẺ CỦA CHÚNG TÔI VỚI NGƯỜI ĐỌC
XUẤT HIỆN
Trong các tạp chí thời trang, không nên trộn màu đỏ và đen trong quần áo. Có lẽ điều này đúng với con người, nhưng không phải cho xe hơi. Rõ ràng, đây là ý kiến của các nhà thiết kế Abt, khi đã vẽ phần thân của chiếc Audi tt coupe trong rouge Lucifer (dịch từ tiếng Pháp là màu đỏ quỷ dữ của Hồi giáo), để lại màu đen hàng đầu. Do đó, ấn tượng đầu tiên về chiếc xe đang chuyển động - như thể được che trong chiếc áo choàng đen có lớp lót màu đỏ - một hình ảnh đánh thức cư dân của Transylvania thời trung cổ, và sau đó là phần còn lại của thế giới. Hầu như không thể đưa ra một bảng màu thú vị hơn cho một chiếc xe trong một đô thị không bao giờ ngủ. Đèn pha màu đen, giống như kính râm từ một thương hiệu nổi tiếng, mang đến cho chiếc xe một vẻ ngoài hiện đại và phong cách. Không phải ngẫu nhiên mà chiếc tt coupe được định vị là một chiếc xe dành cho "thanh niên vàng", trong đó nhịp đập của nhịp đập thành phố đêm, và trong kính đen, như trong gương, các dấu hiệu neon của cửa hàng, quán bar và câu lạc bộ đêm được phản ánh. Thông thường chúng ta kéo cánh cửa về phía mình để vào trong xe, nó mở toang, và đột nhiên ... nó tăng lên một cách trơn tru. Bravo, trước khi thủ thuật này được nhìn thấy chủ yếu ở các siêu xe như Ferrari và Lamborghini.
Nội thất lặp lại gam màu của bên ngoài: phù hợp với làn da tốt với màu đen và đỏ từ Abt hài hòa với bảng điều khiển bằng nhựa "bản địa" chất lượng cao. Các tấm kim loại được đánh bóng tròn - một sự tôn vinh cho các vòng thương hiệu của Audi - trên tất cả mọi thứ mà bạn có thể gắn chúng: vào mặt số của dụng cụ, bộ làm lệch thông gió, tay nắm cửa và chân đế của cần số tự động. Nội thất được thiết kế theo phong cách tối giản - không gì khác: vô lăng thể thao duyên dáng, cần điều chỉnh nhỏ cho gương chiếu hậu, gương chiếu hậu gọn gàng. Ngay cả tay của đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ cũng ngắn và dày, cùng với số lượng lớn của thang đo, chúng giống với đồng hồ bấm giờ được sử dụng bởi các thẩm phán trong thể thao. Tuy nhiên, nó đáng để biến phím đánh lửa - mặt số cổ trở nên sống động với màn hình kỹ thuật số với các số đọc của máy tính trên máy bay. Ở đây bạn có một sự hiếm có.
Những chiếc ghế trong tt coupe, từng được các chuyên gia xe hơi đánh giá cao, thực sự rất thoải mái. Họ dường như nắm chặt từ hai bên, hỗ trợ cho lưng dưới. Chúng rất lý tưởng cho một kiểu dáng thể thao, nhưng đòi hỏi một số quen thuộc nếu bạn chưa từng lái một chiếc xe như vậy trước đây. Bảng điều khiển đi đủ xa về phía trước, tạo khoảng trống giữa người lái và kính chắn gió, đó là lý do tại sao trong cabin của chiếc xe tương đối nhỏ này có cảm giác rộng rãi, "không khí". Các ghế trước có một nét dọc đáng kể và thậm chí một người cao hơn trung bình có thể điều chỉnh chúng theo ý muốn. Hàng sau, như trang phục một cơ thể coupe, có nhiều khả năng cho vẻ đẹp. Có đủ không gian ở đó, có lẽ, chỉ cho một chiếc túi thể thao với một cặp vợt tennis. Nhìn chung, chiếc xe bên trong, cũng như bên ngoài, có vẻ ngoài hoàn toàn "nạc", thể thao.
TRÊN ĐƯỜNG
Ngay cả một cú nhấn nhẹ vào bàn đạp ga cũng tạo ra một rung động đầy hứa hẹn dưới mui xe và tiếng vang của bốn ống xả ở phía sau. Động cơ 1,8 lít, vượt qua chiptuning từ Abt, nhận được sức mạnh 220 lít. với và tăng tốc xe lên 100 km trong 5 giây. Tôi muốn lưu ý lực kéo tốt ngay cả ở tốc độ thấp, đảm bảo lái xe thoải mái trong dòng chảy thành phố chậm vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, chiếc xe cho thấy tính cách thực sự của nó trong mở. Một sự chuyển đổi rõ ràng của máy cơ giới, như là hiện thân của độ chính xác của Đức và lực đẩy động cơ tự tin kích thích để đạt được tốc độ. Tay lái đột ngột nặng mang lại sự ổn định cho bộ điều khiển và ngăn nó vô tình "vẫy", bởi vì ở tốc độ "dưới hai trăm", nó có thể gây nguy hiểm. Tuy nhiên, các kỹ sư của Audi đã đảm bảo rằng ngay cả ở tốc độ cao, lái xe vẫn an toàn nhất có thể. Điều này được hỗ trợ bởi hệ thống ổn định điện tử (eSp), cũng như các yếu tố "an toàn thụ động" dưới dạng túi khí phía trước và bên. Các nhà công nghệ của Abt đã thực hiện phần của mình bằng cách đặt chiếc xe lên các bánh xe với các đĩa 19 (!) Inch và hiện đại hóa cánh, cung cấp lực kéo thậm chí còn lớn hơn. Thật không may, chúng tôi đã không có cơ hội để kiểm tra hành vi của chiếc xe trong điều kiện của đường đua mùa đông, nhưng chúng tôi lưu ý rằng hành vi trên bề mặt khô là hoàn hảo.
Tuy nhiên, khi lái xe đã tiết lộ một số tính năng, nếu không muốn nói là "khuyết điểm". Điều quan trọng nhất trong số đó là thiếu tầm nhìn. Trước hết, do mái thấp và cửa sổ nhỏ. Gương nhỏ, mặc dù chúng có một bộ phận để kiểm soát "vùng chết", có thể lớn hơn một chút (áp dụng tương tự cho gương trong cabin). Rõ ràng, đây là một sự tôn vinh cho phong cách tối giản, đã được đề cập ở trên.
KẾT LUẬN
Như thể có thể, chiếc Audi tt coupe, đã trở nên năng động hơn nhờ Abt, vẫn là một chiếc xe thành phố phong cách. Đây không phải là một thiết bị thể thao - nó là một phụ kiện cực kỳ đắt tiền được thiết kế để bổ sung cho hình ảnh của chủ sở hữu (hoặc tình nhân). Vì vậy, bí mật của một chiếc xe có thiết kế vẫn hấp dẫn trong hơn một năm, chỉ chịu một sự tái cấu trúc bên ngoài nhỏ là gì? Trong tất cả mọi thứ - từ một lưới tản nhiệt khổng lồ và mái nhà hình giọt nước cho đến các thiết bị trông giống như những chiếc được lắp đặt trên những chiếc xe đua đầu tiên có bánh xe trên nan hoa và máy bay trực thăng đầu thế kỷ. Đằng sau tất cả điều này là một ý tưởng thú vị và sâu sắc - để truyền đạt tinh thần của sự đổi mới đó, với sự trợ giúp của công nghệ cho phép một người chinh phục không gian, tinh thần tiến bộ công nghệ, những thành quả từng gây ngạc nhiên và kinh ngạc, nhưng giờ đây đã được coi là điều hiển nhiên. Được biết, tại trung tâm của bất kỳ thương hiệu lớn là một ý tưởng lớn. Đây dường như là ý tưởng lớn của Audi TT.
Cảm ơn Giám đốc thương hiệu Dubai ABT Sportline
Ông Omjad Okashu cho chiếc xe được cung cấp để lái thử
