Khinh khí cầu vào lúc bình minh ... hoặc tại sao mọi người không bay?

Văn bản: K Familya Imanbaeva

Hình ảnh: Kamil Imanbaeva, Balloon Adventures Dubai LLC.

Một buổi sáng sớm, khi đường phố Dubai vẫn vắng vẻ và vắng vẻ, một nhóm những người yêu thích các hoạt động ngoài trời khắc nghiệt đã rời thành phố về phía Al Ain, thuộc tiểu vương quốc Abu Dhabi. Chính từ "thành phố vườn" trên sa mạc này, một trong những cuộc phiêu lưu chính trong cuộc đời tôi là bắt đầu - khinh khí cầu.

Một chút lịch sử

Giấc mơ bay lên bầu trời rộng lớn và nhìn xuống Trái đất trông như thế nào từ góc nhìn của loài chim, luôn là một trong những điều quan trọng nhất trong lịch sử nhân loại. Điều mà tổ tiên chúng ta đã không nghĩ ra để trèo lên: từ những nỗ lực đầu tiên để tạo ra đôi cánh và bay với sự giúp đỡ của họ từ các tòa tháp cao đến việc phóng diều giấy và treo tàu lượn. Nhưng các thí nghiệm khinh khí cầu nghiêm trọng đầu tiên, thành công, đã được thực hiện ở châu Âu vào cuối thế kỷ 18.

Trong số những người tiên phong của ngành hàng không, may mắn thay, tên của họ đã không bị chìm vào quên lãng, nhưng những thành tựu khoa học vẫn chưa được biết đến hoặc đã bị nghi ngờ trong nhiều thế kỷ, bao gồm cả Bartalameo Lorenzo của Brazil. Đúng vậy, ông được biết đến trong lịch sử hàng không dưới tên của linh mục người Bồ Đào Nha Lorenzo Guzmao. Chính ông, người đã thể hiện những khả năng phi thường trong nghiên cứu vật lý và toán học, vào năm 1709 ở Bồ Đào Nha đã chứng minh cho giới quý tộc cao nhất một mô hình của một bộ máy hàng không, đó là một cái vỏ hình quả trứng mỏng với một lò than nhỏ treo lơ lửng trong không khí. Vào thời điểm thử nghiệm, mô hình đã tăng lên độ cao bốn mét, dẫn đến một niềm vui không thể diễn tả được của tất cả những người có mặt, và cũng góp phần thực hiện một dự án tiếp theo dưới cái tên đẹp đẽ Passarola, trong tiếng Bồ Đào Nha có nghĩa là con chim sẻ nhỏ. Thật không may, lịch sử im lặng về công việc của nhà phát minh và việc thực hiện dự án này, nhưng cho đến ngày nay, Lorenzo Guzmao là người đầu tiên, dựa trên một nghiên cứu về các hiện tượng vật lý của tự nhiên, đã có thể xác định một cách thực sự để bay lên không trung, và sau đó đã cố gắng thực hiện nó. trong thực tế.

Gần 70 năm sau, vào năm 1783, tại thị trấn Annon nhỏ bé của Pháp, hai anh em đáng kính và tốt bụng Joseph và Etienne Montgolfier, người sở hữu một nhà máy giấy, đã quyết định áp dụng kiến ​​thức khoa học của họ và tặng cho công chúng một quả bóng khổng lồ được làm bằng giấy dán mật độ . Một quả bóng có đường kính hơn 10 mét, trên đó Ad Astra ("To the Stars") được viết bằng chữ Latin lớn, vươn lên trên quảng trường thị trường vào ngày 5 tháng 6 năm 1783, trước sự chứng kiến ​​của đám đông người xem. Anh ta bay gần như dưới những đám mây, cách xa cả dặm, và khi không khí ấm áp trong đó nguội đi, anh ta mất thang máy và từ từ đi xuống một km từ vị trí phóng. Một giao thức đặc biệt, được niêm phong bởi chữ ký của các quan chức và chức sắc, chứng thực tất cả các chi tiết của kinh nghiệm. Vì vậy, lần đầu tiên anh em Joseph và Etienne Montgolfier, cũng như thị trấn nhỏ của họ, mãi mãi đi vào lịch sử chinh phục hàng không và hàng không.

Tìm kiếm phiêu lưu

Trên đường đến Al Ain, người hướng dẫn của chúng tôi và phi công bán thời gian Steve đã nói về các biện pháp an toàn cần thiết khi bay trên khinh khí cầu. Nó chỉ ra rằng một khinh khí cầu chỉ có thể tăng ở một nhiệt độ không khí nhất định, tốt nhất là +10 hoặc + 15 ° С. Tại UAE, nhiệt độ này thường chỉ được quan sát vào sáng sớm mùa đông và đó là lý do tại sao các công ty cung cấp cho mọi người dịch vụ khinh khí cầu ở Emirates hoạt động hàng ngày từ tháng 10 đến giữa tháng 5.

Một khinh khí cầu khổng lồ, ngày nay là một trong những quả bóng lớn nhất thế giới và có thể chứa tới 24 người, đang chờ đợi nhóm của chúng tôi tại sân vận động xanh Palm Sports Resort. Vỏ bóng sáng, được may từ các tấm chịu nhiệt với lớp phủ đặc biệt để đảm bảo độ kín khí và một giỏ có năm ô được gắn vào (hai cho hành khách ở hai bên và một hẹp ở giữa cho phi công, trên đó lắp đặt nhiệt đặc biệt), thực sự rất lớn . Sau khi tất cả các hành khách đi lên boong của một đơn vị không quân được sản xuất tại Anh, phi công đã phóng một luồng khí nóng vào vỏ, và chúng tôi dần dần bắt đầu trèo qua những khoảng không rộng lớn. Trên thực tế, quả bóng bay sẽ bay theo hướng nào, đôi khi ngay cả chính các phi công cũng không biết, bởi vì ở đây mọi thứ đều phụ thuộc vào hướng gió. Máy bay, hoạt động theo nguyên tắc "nhẹ hơn không khí" và, để biết thông tin, được điều khiển theo chiều dọc "lên xuống", lần này đã bay về phía Ô-man.

Chúng tôi đã chứng kiến ​​một mặt trời mọc tuyệt vời đáng kinh ngạc, nhìn thấy những đồn điền cọ tuyệt đẹp, đồng cỏ với dê và cừu, cồn cát, lạc đà du mục, dãy núi và ốc đảo xanh, và những phi công vui nhộn luôn chia sẻ với chúng tôi những sự kiện đáng chú ý từ lịch sử các chuyến bay của họ. Vì vậy, một lần, họ trở thành nhân chứng, và ở một mức độ nào đó, ban tổ chức, đăng ký đám cưới trên không, khi cô dâu và chú rể, đại diện văn phòng đăng ký và một vòng tròn hẹp của người thân tổ chức lễ cưới ngay trong giỏ bóng bay. Và hành khách lớn tuổi nhất từng lên máy bay, là một du khách đến từ một thị trấn nhỏ ở châu Âu ở tuổi 88.

Phù hợp mềm

Điều thú vị nhất trong toàn bộ câu chuyện này có lẽ là sự trở lại của trái bóng với Trái đất. Khi hạ cánh, tất cả hành khách cần uốn cong đầu gối và giữ chặt tay vịn bên trong giỏ, và bạn cần quay lưng lại với hướng hạ cánh. Và trong mọi trường hợp, khi cái giỏ tiếp xúc với bề mặt trái đất, bạn không thể nhảy ra khỏi nó, bởi vì quả bóng có thể theo quán tính bay lên. Đúng, chúng tôi đã hạ cánh mà không có bất kỳ khó khăn đặc biệt. Và trên Trái đất, tất cả chúng ta đều được trình bày một cách long trọng bằng chứng nhận chuyến bay và cho một bữa sáng tuyệt vời, bởi vì chúng tôi bắt đầu chinh phục bầu trời vào lúc 5 giờ sáng. Hạnh phúc và hài lòng, chúng tôi trở về Dubai.

Ngày nay, khinh khí cầu là trò giải trí lãng mạn và phổ biến nhất trên thế giới. Những người tìm cảm giác mạnh chắc chắn nên cố gắng bơi trong không khí trên Trái đất, tận hưởng bình minh và chụp một bức ảnh kỷ niệm về khung cảnh tuyệt đẹp của sa mạc đang thức giấc, trôi nổi phía dưới.

Ban biên tập của tạp chí Emirates của Nga cảm ơn Peter Collard, giám đốc của Balloon Adventures Dubai LLC, vì đã cung cấp một chuyến đi khó quên.